Anleitung VIERLEINER Lenkmatten Aufbau Abbau Start Fliegen Landung lernen

Kaufberatung Lenkrachen

In diesem Artikel zeige ich den Aufbau, Start, Fliegen und Landung einer Vierleiner Lenkmatte. Der Artikel ist er gedacht, für jemand, der schon mal ein Lenkmatte geflogen hat, und mal sehen möchte, wie jemand anderes Lenkmatten aufbaut.

Ich erkläre das Ganze an einer älteren HQ4 Lenkmatte. Diese Lenkmatte packe ich nicht in eine Tasche, sondern nutze Klettband, um diese zu fixieren, und dann in einen Wanderer-Rucksack zu stecken.

Beschweren einer Lenkmatte

Das Beschweren der Vierleiner Lenkmatten ist eigentlich eher weniger notwendig, denn Vierleiner sind vom Aufbau her tendenziell schwerer als Zweileiner. Dennoch nutze ich gelegentlich Wasserflaschen, die ich auf die Kante der Lenkmatte lege, damit der Wind die Lenkmatte nicht wegträgt. Ich wickele die Leinen links und rechts auf den Griffe getrennt auf.

Nach dem Abwickeln der Leinen kontrolliere ich nochmal, dass in den Leinen keine Brüche, Risse, oder Knoten enthalten sind. Beide Schritte führe ich getrennt für Links und rechts aus.

Landen einer Vierleiner Lenkmatte

Die Matte fliege ich aus dem dem Fenster raus, natürlich kann man dank der Bremsleinen die Lenkmatte auch direkt in dem Wind-Fenster kontrolliert landen lassen.

Danach wickele ich die Leinen wieder auf die Griffe in einer liegenden Acht auf.

Das Ganze wird in die Lenkmatte reingelegt, zusammen gewickelt, und danach mit einem Klettband wieder fixiert und in den Rucksack gesteckt.

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Empfehlenswerte / Empfehlung Anfänger

Empfehlung Passende Leinen / Leinensets aus Dyneema: stärkere Flugmatten größer 2 m Spannweite oder 1,5qm2 Fläche / Drachenschnur - Drachenleine

Ich empfehle bei mittelgroßen & größeren Zweileiner stärkere Leinensets zu verwenden, wenn du regelmäßig bei Windstärken 4+ fliegen gehst. Matten ab 2 m Spannweite oder ca. 1,5 qm2 Fläche sollten mit mindestens 100 kp, besser 130kp, Leinen ausgerüstet werden, damit ihr auch bei Windstärke 4 - 5 BFT keinen Leinenbruch bekommt. Zweileinermatten mit 2,2 bis 2,5 m Spannweite mindestens 140er KP Bruchlast. Ich habe einmal einen Leinenriss mit zu schwachen Leinen gehabt - das macht keinen Spaß! Denkt an die Böen - diese erzeugen pulsartige Belastungen. 25 m - 30 m Länge Leinen sind ok. Die Länge von 30 m Dyneema Leinen ist ein idealer & optimaler Kompromiss zwischen ausgewogener Wendigkeit + Flugstabilität bei 2-Leiner. Die Angabe kp und kg bedeutet fast das gleiche. Folgendes Produkt hat die 140 KP und die Länge 30 m und eignet sich für 2-Leiner Lenkmatten in der Größe 2.2 bis 2.5:

Zubehör

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Kein Spielzeug mehr! Reine Spaßmaschinen & Suchtfaktor: Empfehlung für erfahrene Piloten, die Powerkites wollen. Bitte kauft sinnvoll ein, investiert in Spaß, nicht in Frust: Billige Matten kosten vielleicht wenig, damit werft ihr praktisch euer Geld aus dem Fenster und Ärger ist garantiert... glaubt mir einfach. Oder wollt ihr den gleichen Fehler machen, wie ich damals mit der Aldi Lenktüte? Die von mir empfohlenen und genannten Produkte (siehe: für Anfänger / Einsteiger) sind das Geld wert, überzeugen durch Qualität, deswegen empfehle ich diese hier, damit ihr Spaß habt! Sicherheit und Spaß: ein Erfolgserlebnis.